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现代化终端安全管理

2021年06月02日 11:23

混合办公不仅是保持业务持续性的关键,更因其高效灵活、人性化的特点而深受员工的喜爱。同时也对 IT 部门进行统一终端管理、终端安全和终端保护保护提出了新的挑战。

多样化混合办公场景中数以亿计的各类智能设备正通过各种受控或不受控的网络访问企业的数据资产。高效生产力的背后传统企业网络边界正在退出舞台,灵活便捷的远程办公正在成为越来越多人的工作方式选择:微软于2021年3月24日发布的《工作趋势指数报告》显示,73%的受访者希望能够继续拥有灵活的远程办公选择。

网络经济大环境下终端安全的重要性已经无需验证,终端安全事故导致的损失往往代价昂贵:全球每年因为终端安全管理不善导致的经济损失高达392万美元[1],其中不乏来自于移动设备遗失导致的损失。令人惊讶的是,全球范围内人们每年会丢失7千万个智能手机 [2]!72%的公司已将员工个人设备(BYOD)数据泄露视为首要安全顾虑[3]

伴随着移动和云的便捷和高产力而来的是越来越精细和复杂的攻击,任何漏洞都可能被黑色产业链利用而非法获利。企业须防患于未然,借助现代化的安全平台来进行统一的终端管理,终端安全、持续地为员工进行跨终端生产力赋能。

何为“现代化”管理

先进理念为魂;现代技术为根

对很多 IT 业界人士来说,“零信任”已经不再是一个陌生的安全模型。一个现代化的终端安全管理平台首先应该遵循“零信任:从不信任,永远验证。”的原则。具体来说就是将所有的资源访问请求都当作是具有潜在威胁的请求。制定条件访问控制策略,进行多因素验证(MFA),甚至无密码验证等。并根据需要,对于每次访问仅授予最小权限或临时权限。例如现在您可以借助将 移动设备管理(MDM)和 移动应用程序管理 (MAM)完美融合的 Microsoft Intune 对用户的个人设备进行安全性评估,并将评估结果作为允许访问企业数据和应用等资源的条件,设备在使用弱密码或无密码、系统存在漏洞未修补等安全风险的情况下所有对企业资源的访问将被阻止,直到设备完全满足企业的安全策略。

在个人设备上,Intune 有助于确保组织数据始终受到保护,并能将组织数据与个人数据隔离开来保护员工的个人隐私。如果员工需要在公共场所使用共享设备或临时访问公司资源,可以通过多重身份验证(MFA)登录企业在云端部署的 Windows 虚拟桌面(WVD)回到办公环境。除此以外,对于资源访问和服务连接发起设备的 IP 地址,账号是否存在风险和系统版本等都可以作为信任与否的条件。

根据微软的市场趋势调查,90%的公司已经将业务或者基础架构拓展到了云端。员工的很多工作是在云服务和云应用中完成的,例如 Office 365。无论是企业配发的设备,还是用户自己的设备,都是这些业务的“作业工厂”。实际上95% 的组织允许员工在工作场所使用个人设备(BYOD)[3]。这意味着单一针对企业设备的终端管理方案是远远不够的。这就不得不提到云智能,它的引入可以更好的完成端到端的信号传递,将不同终端的信息汇总,并针对安全漏洞给出修复建议,甚至自动化的完成修复工作。以 Azure 为例,全球有超过9亿的 Windows 10电脑,1.9亿商用电脑、iOS、安卓移动设备在 Intune 和 ConfigMgr 管理下运行[4]。它们之间所共享的海量安全情报,使无论 BYOD 还是公司设备,都能够在第一时间辨识出可能的攻击行为,发布安全预警或根据“风险预案”从容应对攻击。

简单有效的 IT 管理与运营

安全团队的苦恼之一大概就是永远处理不完的风险警报和不可捉摸的安全薄弱环节。如果能有一个可定制的、简单易用的方案,可以按照事件的重要程度进行优先级排序,并作出自动化处理,那么对安全运营来说将是积极有效的变革。

我们常说任何 IT 方案的制定都应该以业务需求为导向。既要对用户的终端设备进行统一的管理和配置,又应该允许其根据业务需要进行灵活多样的定制。疫情期间,一些企业已经通过前文所述的 Windows 虚拟桌面(WVD)获益良多。WVD 允许租户通过多个主机池,来发布其定制好的系统镜像。并创建多重会话进程,使远端用户能够接入共享的资源。而且,用户可以通过反向连接安全地与服务建立连接,因此,永远不需要将任何入站端口保持打开状态。这不仅为终端用户提供了个性化的桌面服务,同时还大大降低了使用云服务的带来的安全风险。因为所有的基础架构都在云端,由 IaaS 提供商维护,企业 IT 仅仅需要简单的前期配置,就可以用最小的工作量完成后期的维护。当然,也有一些企业选择了充分利用现有资产,使用自动部署Auto Pilot)这一方案, 通过自动化服务,为配备给每一个员工的办公设备完成预配置。使其时刻处于业务可用状态。并在员工第一次拿到电脑开机释放系统的过程中自动注册到 Intune,以获得全方位的安全防护。

促进 IT 与安全团队合作

如果在您的企业中,IT 团队和安全团队是相对独立的,您可能遇到过沟通不畅的情况。终端设备防护的任务往往需要两个团队紧密协作。但传统的管理方式常常导致双方各自为政,无法及时掌握彼此的需求和进度。因此,现代化的平台必须能连通两个团队,使他们能够了解任务的前因后果和进展情况。这本身需要良好的生态链支持。例如:通过将微软旗下的终端防护(Microsoft Defender for Endpoint,MDE)和终端管理(Microsoft Endpoint manager,MEM)整合,可以根据 MDE 发现的终端漏洞和相应建议。由安全团队创建修复任务,发送到 MEM 中,再由 IT 团队查看任务详情,选择执行与否。同时两个团队都能对事件的进展进行追踪,并通过系统进行线上沟通。

良好的用户体验

用户体验是企业管理改革的风向标。任何忽视用户体验的方案都很难落地,或者代价巨大。混合办公环境下,用户希望在所有的终端上都能有一致的体验。既能够无缝衔接地工作,又能够保护个人的隐私。对没有 IT 背景的员工来说,用户干预度和使用习惯改变越少的方案,就越容易被接受。当然,能显著提升效率的良性变更,也可以在一定程度上提升用户的好感。

例如:简单易操作的设备注册过程,远程推送用户需要的工作 app,为用户自动配置邮箱、企业无线网络接入,自动进行系统更新等。对于电脑来说,用户要求移动电脑有快速的启动和响应时间。但实际情况是这些时间往往随着硬件降级(使用机械硬盘而不是固态硬盘)和安全代理的加载而变长。根据统计,使用了 Microsoft 365 现代管理系列功能的移动电脑比未使用时平均减少了30秒的启动时间。电池续航时间也增加为原来的两倍。同时系统崩溃的数量也减少了85%[4]。而这一切都得益于 Windows 系统的优化和云智能的支持。

也许您已经发现,数字化的深刻变革如同一把披荆斩棘的利剑,帮助企业在转型之路上坚定前行。数字资产安全的就绪,仿佛为企业数字化运营架构披上了坚不可摧的的护甲,防患于未然,方能助力企业数字转型之路行稳见远。扫描下方二维码,免费下载白皮书,全面了解现代化企业管理的安全法则:

《M365 安全白皮书》

文章数据来源:

[1]2019 Cost of A Data Breach Study Reveals Increase in U.S. Healthcare Data Breach Costs (hipaajournal.com)

[2]MDM Market Growth in Last 5 Years – Stats, Facts, and Values | Scalefusion Blog

[3]41 BYOD Stats for 2021 [67% of Us Are Doing It] (techjury.net)

[4]Modern management and security principles driving our Microsoft Endpoint Manager vision - Microsoft Tech Community

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2020年09月02日 10:53

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2020年08月16日 17:54

快递柜收超时费,丰巢陷入两难困境

本篇文章7373字,读完约19分钟图片来源@视觉中国文丨极点商业评论,作者丨杨建钊,编辑丨刀疤姐丰巢快递柜,再一次成为外界关注焦点。这一次,是因为它将从4月30日开始,在全国启动会员制服务:丰巢将对滞留快件的非会员用户在超时12小时后超时后收费0.5元/12小时,3元封顶;会员则每月5元,7天长时间存放不限次数。简单总结就是,以前免费的丰巢快递柜,要收超时费了。这个消息,对已宣称为110余城市、超2亿用户提供无接触交付服务的丰巢快递柜而言,带来的利弊恐怕难以平衡——可以预见,它将面对众多用户的抱怨、吐槽甚至投诉;但同时,这又是它玩命烧钱扩招过程中,减少巨亏的重要一步。相信丰巢在决定前已做出预判。毕竟,格格、速递易、日日顺乐家等早已开始对超24小时的快递收取每天1元的保管费。真正问题是,以解决“最后100米”派送问题而诞生的智能快递柜,在过去几年快速扩张后,不仅“被签收”、“未经同意而入柜”等不规范现象层出不穷,而且迄今也为找到任何有效商业模式。用户快递员两头收费目前,外界对丰巢的争议,主要集中在两点。一是快递员在放入快递柜时,已经付费过一次了,在购买快递时已支付快递费的用户,为何还要再次付费?二是其他快递柜大部分都是免费24小时,丰巢却缩短了一半,堪称行业最贵。在虎扑,一个有关“丰巢快递收费”的投票,截至目前已有1.6万人参与,接近75%的用户表示“不合理,以后快递送上门”,只有21%的用户认为丰巢收费合理。相比是否收费合理,更多网友反对的是,按照《邮政法》规定,快递必须按照名址投递,但这一行规在现实中几乎不存在:随意签收,未经允许放智能快递柜等违规行为已成常态——哪怕,使用快递柜并非每位消费者的主动意愿。“极点商业评论”走访的情况证实了这一点。4月29日上午,在成都几个小区的丰巢点位,3个小时内,陆续有顺丰、申通、圆通等快递员前来存放快件,但提前打电话与用户沟通的不到四分之一,大部分快递员都是直接将快件放入丰巢、日日顺乐家等快递柜后,短信通知用户。“没办法,我每天要负责附近200多单快递,如果每位用户都送货上门或打电话沟通,那么就要花几百分钟,根本没法完成派单。”对此,一位快递员表示自己也很无奈,因为很多人白天上班,他们只好先将快件存放丰巢等快递柜,在短信通知,等收件人晚上下班后再来取。“确实从4月30日开始,如果不是丰巢会员,超过12小时就要收费0.5元。”在这位快递员看来,他更希望用户能直接签收快件,因为放入快递柜,就意味着需要自己支付快递柜的“保管费”。他表示,目前丰巢存储柜分为大格、中格、小格三种,其中大格每次收费为0.4元,中格、小格每次收费0.35元。速递易、日日顺乐家等“保管费”和丰巢差不多,每次在0.3-0.6元之间。“快递公司不会报销这笔费用,都是我们自掏腰包。”他颇为无奈的表示,快递员按单计薪,自己每单配送提成也就1元多,给丰巢的保管费几乎占了提成的三分之一。一位业内人士就表示,从这个角度来看,丰巢此次推出“会员服务”,以及将免费时间缩短为12小时别有深意——丰巢不仅是想双向收费、两头收钱,而且还希望加大用户端收费的趋势。“对上班时间长或加班的人来说,基本上每个快递要付额外的费用。”但事实上,根据“极点商业评论”了解来看,如果未经允许存柜,消费者是完全可以拒付这笔费用的。一位对电商有十多年观察的资深律师表示,根据《消费者权益保护法》,消费者享有知情权和自主选择权。若快递员已征得收件人同意,将快件存放于快递柜,并明确约定由此产生的费用由收件人承担,则应“按约履行”。但若快递员未征得收件人同意,就将快件存入快递柜,那么就侵害了收件人的知情权、选择权,收件人就没有义务为此付费。“事实上,快递员将快件存入快递柜,是快递员和丰巢之间达成的协议,由此产生的费用,不管是快递员,还是丰巢承担,都并不涉及收件人。”上述律师表示。巨亏之下,“穷疯了”的丰巢值得注意的是,丰巢并不是第一次试图向用户收费——去年10月,有用户发现在使用丰巢快递柜取件时,需要支付1元钱赞赏才能取货。虽然丰巢随后表示,这一赞赏并非是强制的。问题是,“跳过赞赏”按钮被设计成灰色,并放置在屏幕最底部不显眼的位置。这样的设计显然是丰巢有意为之,网友们纷纷指责丰巢是“穷疯了”。在外界看来,在向快递员收取保管费之后,还出现了对用户的“诱导收费”,以及“行业最贵收费”或者“每月5元会员”,其实背后,都是丰巢巨亏之下,“穷疯了”的焦虑有关。根据此前公开资料,截至2018年5月31日,丰巢资产总额是63.11亿元,而负债总额却高达17.32亿元。同一时期,丰巢经营数据也令人大跌眼镜:前5个月的总营收为2.88亿元,净利润亏损为2.49亿元。去年12月,丰巢还进行了一次让业界看不懂的工商变更,注册资金直接从25.4亿减少到11.67亿元。有财经观察人士彼时表示,一般来说,企业都是采取增加注册资本金的行为,丰巢反其道而行之,除非是危机远超外界想象。对背靠顺丰大山的丰巢来说,这种处境恐怕是之前难以想象的。2015年6月,顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业共同投资5亿元,创建了丰巢。2017年1月,丰巢获得25亿元A轮融资,拉开了它疯狂的烧钱扩张之路,随后短短一年时间,丰巢就完成了2万组智能快递柜的布局。2018年1月,丰巢获得20.7亿元的B轮融资。截至2018年底,已累计获得融资超过55亿元,并收购了竞争对手中集e栈,通过烧钱,市场占有率迅速达到了40%到50%,稳居行业霸主地位。问题是,融资有多快,亏损就有多高。从成立开始,丰巢就一直处于亏损状态,到2018年末,其累计亏损已超过10亿元——难以仍受巨亏的大股东也选择了逃离,据“某企业信息查询平台”最新数据显示,包括鼎晖、普洛斯、圆通等10家公司在内的股东已退出丰巢,联合发起人名单中只剩顺丰。对于亏损原因,丰巢CMO李文青曾表示,主要是增设新快递柜所致。相关数据显示,截至2018年末,丰巢快递柜超过7.4万组。在业界,一个公认的事实是,快递柜是一个重资产、重运营的行业,前期成本很高,一组快递柜的成本价为1.2万元以上,加上在小区、写字楼、学校等地方设柜,还要支出进场费和租金,以及柜机日常维护等费用,布置一组普通的快递柜,初始成本就在4万元以上,且费用是在不断产生的。这是一个投入大、回本难的行业。此前曾想加盟丰巢快递柜的李峰(化名)就说,一个社区安装下来加上各种费用,投入就是几十万元。李峰称,目前快递柜主要盈利模式是向快递员收取“保管费”,一组100个格口的快递柜,使用率假如每天都是100%,按“保管费”0.3元-0.6元算,一个月收入才一千多元,收回成本要三四年,且还要考虑设备维修、升级等成本。而且,相比其他行业不一样的是,这是一个运营成本,不随规模扩大而成本减小的行业,因为场地租赁费每个小区都不一样——“场地租赁费,具体要看每个小区物业,有些物业费用是固定的,有些因为其他快递柜想进入,也就年年水涨船高。”“靠存取保管费永远无法实现盈利。问题是,也没有找到任何其他商业模式。”李峰说,考察再三的结果,是他放弃了这门生意。难找“活下去”的商业模式▲图片来源:运联传媒其实,亏损的不仅是丰巢,还有它主要竞争对手之一的速递易——根据速递易母公司三泰控股3月份的财报电话会议信息显示,有投资者如此问三泰控股董秘:速递易发布的贷款信息显示,目前亏损马上进入负资产了,融资了2年没有一点进展,速递易再亏下去会不会倒闭,速递易成立已经8年了,这么多年一直亏损,还能找到盈利模式吗?对于这个尖锐问题,三泰控股董秘没有直接回答。其实也难以回答。因为,作为全国覆盖面积大、时间早的智能快递柜,速递易在2014年造就了三泰控股的暴涨神话,并成功的将其市值推向百亿元。但又迅速将其拉下神坛,推入深渊,2015年至2017年上半年,分别亏损0.38亿元、13.04亿元和1.97亿元,并在2017年被实施退市风险警示。三泰控股被迫在2017年8月,完成了重大资产重组,引入中邮资本等三家战略投资者,并将项目更名为“中邮速递易”。作为国内智能快递柜两大巨头之一,丰巢与速递易“穷疯了”的现实窘境,与智能快递柜诞生后的预想蓝图完全不一样。根据“极点商业评论”了解,作为快递行业“最后一公里”的解决方案之一,自2010年中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后,智能快递柜市场就在一路“狂飙猛进”。国家邮政局发布的报告显示,2018年前三季度,中国主要企业设立智能快递柜25万组。有报告预测,到2020年,全国智能快递柜组数将达75万,市场规模将近300亿元人民币。过去几年,智能快递柜基本形成了快递系、电商系和第三方企业三大阵营。快递系以中邮速递易、丰巢为代表;电商系以菜鸟、京东为代表;第三方企业多为快递运营管理公司,如近邻宝、格格货栈、日日顺、1号柜等。问题是,对智能快递柜而言,理想很丰满,现实很骨感,各玩家普遍处于亏损状态,靠烧钱来占领市——智能快递柜主要收入来自快递员支付的“保管费”、用户“超时费”及增值服务收益,收支并不平衡。而且智能快递企业还在扩张中,必然要继续烧钱。其中,最让丰巢们失望的是增值服务。“实际上,丰巢、速递易们早就把快递柜作为一种智能媒体来定义,试图通过增值服务来赚取利润,以及从广告收入上寻找盈利点,但最终发现相比运营成本,都是九牛一毛。”成都一家代理丰巢、速递易柜体广告的广告公司负责人徐万强(化名)说。目前,一些丰巢智能柜的机身、显示屏上,会有一些平面广告和视频广告。而增值服务主要是丰巢快递柜的诸多功能,比如:存包、欢乐送(闲置物品转出和领取)、手机回收、丰巢特惠商城等——可现实是,除了存取件,其他功能用的人,几乎没有。“此前各家布点力度不可谓不大,但从整体上看,纯粹就是为了跑马圈地。”在徐万强看来,最大的问题是,智能快递柜与社区、物业乃至电商其他环节,其实是一个完全隔绝的现实局面,谈不上什么运营效率,就像一个孤岛悬在社区、街道里,无法联动物流其他环节产生更大的商业价值,更别提形成生态效应。但与此同时,为了扩大市场和规模效应,丰巢们又不得不烧钱跑马圈地——导致扩张越快,亏损越大死循环后,企业也就难以看到活下去的希望。事实上,目前除了有阿里支持的菜鸟明确宣布继续免费外,其他快递柜如何生存是一个最大问题。有业内人士就表示,与前几年纷纷布局相比,因为没有好的盈利模式,智能快递柜纷纷退场——目前只有丰巢还在增加布柜,像速递易、收件宝、日日顺等早就不增加柜子,能维持现状就不错了。更何况,丰巢们还面临着社区便利店、代收点的竞争压力。作为最后一公里解决方案的另外一种选择,社区便利店、代收点从未放弃与智能快递柜的争夺,而且,这些社区便利店代收点一般不存在向用户收费的说法。对丰巢而言,它还面临着一个更大问题。其最大靠山顺丰日子也不好过:相比2017年的3000多亿元市值,顺丰股价在持续走低后,市值目前仅为2000亿元。最新财报显示,顺丰一季度净利润9.07亿元,同比下降28.16%。而顺丰的最大隐患在电商,单单是顺丰电商的董事长,在6年间换了7个,迄今仍然巨亏——加上2020年疫情的冲击,瑞幸事件的连带影响(瑞幸是顺丰同城的客户),丰巢还能得到多少来自顺丰的支持呢?因此,从这个角度来看,为了活下去,丰巢无疑对向用户超时收费,特别是每月5元的会员制报以最大期望。会员制是目前互联网企业增加用户黏性、提高营收的重要方式之一,但对丰巢而言,最大问题是:有多少用户,愿意在服务缩水的现实下,还甘心付费成为会员呢?或许,智能快递柜和共享单车一样,表面上看是门好生意,它在未来也可能会成为社区基础设备之一。只是,在现阶段,很难看到它顺利走下去的希望。

2020年04月30日 11:10